
三菱の業績が好調と聞くと
にわかに真実味をあびて報道されるのが
「ランエボ」復活論です。
一部略
インターネット上の噂をもとに作成された、新型ランエボ11の予想レンダリングCGを3つ入手しました。それぞれのレンダリングCGについて考察していきます。
予想デザイン①

1つめの予想レンダリングCGは、かなりアグレッシブなデザインに仕上がっています。先代モデルと比較し、よりスポーティーな印象を受けます。
ランサーエボリューションは代々直線的な、いわゆるセダンスタイルを貫いてきていますが、レンダリングCGでは現代的な4ドアクーペ風のスタイルに。エアロダイナミクスをより考慮していることが考えられます。
新型ランエボ11はセダンスタイルを捨てる可能性はあると思われますが、もう少し落ち着いたデザインとなるでしょう。
予想デザイン②

2つめのレンダリングCGは、すっきりとしたシンプルな仕上がりに。歴代のランエボシリーズと比較し、全体的に丸みを帯びている印象を受けます。もっとも特徴的なのが、リアデザイン。横一直線に伸びるテールランプが近未来的な雰囲気を醸し出しています。
新型ランエボ11は、エアロダイナミクスを考慮し、無駄を省いたよりシンプルなデザインになる可能性はありますが、一直線のテールランプを突然採用するとは思えません。
予想デザイン③

最後は、3つの中でもっとも現実的なデザイン。かなり完成度が高く、今すぐ発売されても違和感はありません。最終型のランエボ10をベースに、全体的にシャープに仕上がっている印象を受けます。
しかし、逆に変化が少なすぎて"つまらない"と受け取られる可能性もあります。最終モデルから4年以上の時を経て復活することを踏まえると、ランエボ10をベースにしながらも、より先進的なデザインになる可能性が高いです
後半略
→□元記事MOBYへ
最近このMOBYというサイトは面白い記事が上がります。
これもレンダリングを3つも集めているので
見て面白いですね。
真実味があるかはやや?ですが、、、
是非復活してほしいものですが、
個人的には単なるルノーのエンジンをのせただけのクルマでは
あまり面白くない気がします。
電動車両への進化を期待したいです。

➡︎◻︎三菱トレバー マン氏ランサーとパジェロに注力と発言

➡︎◻︎過去のランエボ復活説(電動化?)

➡︎◻︎三菱エボリューション計画?
にわかに真実味をあびて報道されるのが
「ランエボ」復活論です。
一部略
インターネット上の噂をもとに作成された、新型ランエボ11の予想レンダリングCGを3つ入手しました。それぞれのレンダリングCGについて考察していきます。
予想デザイン①

1つめの予想レンダリングCGは、かなりアグレッシブなデザインに仕上がっています。先代モデルと比較し、よりスポーティーな印象を受けます。
ランサーエボリューションは代々直線的な、いわゆるセダンスタイルを貫いてきていますが、レンダリングCGでは現代的な4ドアクーペ風のスタイルに。エアロダイナミクスをより考慮していることが考えられます。
新型ランエボ11はセダンスタイルを捨てる可能性はあると思われますが、もう少し落ち着いたデザインとなるでしょう。
予想デザイン②

2つめのレンダリングCGは、すっきりとしたシンプルな仕上がりに。歴代のランエボシリーズと比較し、全体的に丸みを帯びている印象を受けます。もっとも特徴的なのが、リアデザイン。横一直線に伸びるテールランプが近未来的な雰囲気を醸し出しています。
新型ランエボ11は、エアロダイナミクスを考慮し、無駄を省いたよりシンプルなデザインになる可能性はありますが、一直線のテールランプを突然採用するとは思えません。
予想デザイン③

最後は、3つの中でもっとも現実的なデザイン。かなり完成度が高く、今すぐ発売されても違和感はありません。最終型のランエボ10をベースに、全体的にシャープに仕上がっている印象を受けます。
しかし、逆に変化が少なすぎて"つまらない"と受け取られる可能性もあります。最終モデルから4年以上の時を経て復活することを踏まえると、ランエボ10をベースにしながらも、より先進的なデザインになる可能性が高いです
後半略
→□元記事MOBYへ
最近このMOBYというサイトは面白い記事が上がります。
これもレンダリングを3つも集めているので
見て面白いですね。
真実味があるかはやや?ですが、、、
是非復活してほしいものですが、
個人的には単なるルノーのエンジンをのせただけのクルマでは
あまり面白くない気がします。
電動車両への進化を期待したいです。

➡︎◻︎三菱トレバー マン氏ランサーとパジェロに注力と発言

➡︎◻︎過去のランエボ復活説(電動化?)

➡︎◻︎三菱エボリューション計画?
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