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トヨタ 次期水素燃料電池車「FCV ブラス」のデザインが斬新しかも4輪インホイールモーター駆動

トヨタ FCV ブラス
トヨタ FCV ブラス


トヨタ自動車は第44回東京モーターショーに、
トヨタFCVプラス」を出展すると発表した。
FCVプラスは、エネルギーを消費するだけでなく
発電装置としても機能する、「単なるエコカーから“エネカー”へ」
という発想の転換を図った、
将来の燃料電池車(FCV)のコンセプトモデル。
世界初出展。
空力を重視したボディーのフロントにFCスタックを、
リアシート後方に水素タンクを搭載し、
4輪インホイールモーターを採用することで、
車両の“機能エリア”と“居住エリア”を分離。
キャビンを有効活用するとともに、
車両サイズの自由度が向上した。
搭載された水素タンクに加え、車外から供給される
水素からも発電が可能。駐車中などに保有する電力を
他車および地域の電力網に提供することもできる。
そしてクルマとしての寿命を終えた後も、
取り外したFCスタックを発電装置として
再利用することも可能という。
エネルギーを「つくる」「あげる」「つづける」ことで、
社会に貢献するFCVである。




トヨタから流石の未来カー
トヨタ FCV プラス」が展示されます。
水素燃料電池車の弱点
パワートレインや水素タンクが
スペースをとってしまう点を、
インホイールモーター駆動で解決した
注目の1台です。

インホイールモーター 日産


⇒□日産のインホイールモーター

岡山 EV 三菱自動車


⇒□岡山大学と三菱のインホイールモーター


トヨタミライMIRAI試乗
⇒□トヨタ FCV ミライ試乗記
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