
バハ・ポルタレグレ500の結果が伝わってきました。
ポルトガルで開催されたクロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ500」が24日に閉幕。
2日間で約670kmを走行した。『アウトランダーPHEV』で初参戦の三菱自動車は、総合48台中47位だった。

<中略>
ドライバー兼監督の増岡浩氏はレース後、「SS3でのロスが響いて上位フィニッシュすることは
できませんでしたが、雨で非常に滑りやすい路面だったにも関わらず『アウトランダーPHEV』はとて も
コントロールしやすく、エンジン車が苦労するような泥濘地も難なくクリアすることができました。
滑りやすい路面でモーターによる駆動はトルクとパワーの出方が一定で扱いやすく、
オフロードでのPHEVの有効性を改めて確認することができました。
結果は、ちょっと残念なブービー賞だったようですが、
今年は欧州ラリー再参戦1年めです。参加することに意義があります。
ぜひ続けていただきたいものです。
関係者の方は大変お疲れ様でした。

⇒■HPのムービーがかっこいい
ポルトガルで開催されたクロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ500」が24日に閉幕。
2日間で約670kmを走行した。『アウトランダーPHEV』で初参戦の三菱自動車は、総合48台中47位だった。

<中略>
ドライバー兼監督の増岡浩氏はレース後、「SS3でのロスが響いて上位フィニッシュすることは
できませんでしたが、雨で非常に滑りやすい路面だったにも関わらず『アウトランダーPHEV』はとて も
コントロールしやすく、エンジン車が苦労するような泥濘地も難なくクリアすることができました。
滑りやすい路面でモーターによる駆動はトルクとパワーの出方が一定で扱いやすく、
オフロードでのPHEVの有効性を改めて確認することができました。
結果は、ちょっと残念なブービー賞だったようですが、
今年は欧州ラリー再参戦1年めです。参加することに意義があります。
ぜひ続けていただきたいものです。
関係者の方は大変お疲れ様でした。

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