北米 「2016 アウトランダー スポーツ」(日本名RVR)、ダイナミックシールドデザイン採用

アメリカＬＡオートショーで公開された
「2016　Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ　Ｓｐｏｒｔｓ」はこれでした。
基本的な構造は変えていないようですが、
上手にダイナミックシールド顔に変身しています。


①ヘッドライトとヘッドライトの間をブラックアウトして繋げる
②グリルのブラックアウト処理の周りをシルバークロームモールでくくる
でずいぶんかっこよく見えるものです。


ちなみにダイナミックシールド処理デザインのパターンは、
アウトランダーのようにフォグランプの内側を下に降りていく>「フの字」パターンと
ＸＲコンセプト、パジェロスポーツ、eXコンセプトなど
フォグランプの上で外側に逃げていき、囲んで内に回ってくる>「己の字」パターンに分かれます。
そして今回の2016アウトランダースポーツは後者の
「己の字」パターンです。


東京モーターショーの「eX コンセプト」
➡□「eXコンセプト見てきました」


➡︎◻︎ロシアの新型アウトランダー


こちら現行アウトランダー スポーツ(RVR)



根本的車体構造から異なる、次期ＲＶＲのコンセプトカーは
次は来年のどこで見せてもらえるのでしょう、、
待ちましょう。


ちなみに同時発表の「2017　ミラージュ　フェイスリフト」
こちらはダイナミックシールド非採用。


➡□三菱ダイナミックシールドデザイン考察
➡□大きなトレンドか？「日本車の怖い顔化」