PHEV ブログ

アウトランダーPHEV(2013年新発売時 初号機)乗りのブログです

PHEV鳥獣戯画 その③「PHEVに乗ってみよう!」

PHEV鳥獣戯画 その③「PHEVに乗ってみよう!」

PHEVについて素人の「うさこ」にアウトランダーPHEV
3年乗っている「ケロタロウ」が少しづつ教えていきます。
自分も3年前、乗ってみるまでは、
このクルマの事は本当にチンプンカンプンでございました。

そして、未だに最近解った事が出てくるような奥深いクルマです。
少しでもこれから電動車両をご検討なさっている方の一助に
なればと思います。



アウトランダーPHEVがどういうクルマかは、
何はともあれ試乗してみていただく事をオススメします。
しかも、ディーラーさんで15分ぐらい周りを走って
みるのではなく、1泊2日無料レンタルをオススメします。

何故かは、こちらの記述を、、

➡︎◻︎アウトランダーPHEV購入検討時のオススメ

今迄ガソリン車にしか乗った事がない方が、
アウトランダーPHEVに最初に乗った時に戸惑う事は、
①スタートボタンを押してもエンジンがかからない。
(それでOKなのが最初理解しにくいのです)
②セレクターをDに入れるとモーターで音もなく走り出す。
(アクセルを踏むとエンジン音が高まる従来の感覚が否定されます)
の②点です。

すぐ慣れますが、実はこれがアウトランダーPHEV
凄いところです。
一般的なHV車がすぐにエンジンがかかってしまうのと、
電池があるときは滅多にエンジンがかからないPHEVの
差が顕著に現れます。
そこが、EVをベースに作られているアウトランダーPHEV
ならではの特徴です。

アウトランダーPHEV起動画面

➡︎◻︎アウトランダーPHEV起動時はモチベーションが上がる

アウトランダーPHEV シフトノブ セレクター

➡︎◻︎アウトランダーPHEV未来感覚のセレクター
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