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PHEV ブログ

アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

アウトランダーPHEVにはスペアタイアは積んでません。応急処理キット有り

アウトランダーPHEVにはスペアタイアは積んでません。
ラゲッジフロアボードを上げると、充電ケーブル格納スペースの上に、
パンク応急処理キットと、ジャッキが格納されています。
応急処理キットは、ガスボンベに入ったパンク応急処理剤(タイヤに注入して
穴を埋めるもの)と、シガーソケットから取る電動式のエアコンプレッサ
(タイヤに空気を入れるもの)のセットです。
工具は、ラゲッジルーム右側(後部100V電源後ろ)の側面にあるフタを
開けると格納されています。(こんなところに!)
なるべくお世話にならないで済むことを祈ります。
アウトランダーPHEV パンク応急処理キット
工具ボックスは開けるとそこは丁度、充電口の裏側で、アウトランダーPHEVの
体の内部を覗けます(^_^)

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コメント


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Re:納車待ちさんへ

> ご丁寧なコメントありがとうございます。
> 更新する励みになります。
> 一日も早い納車をお祈りします。
> 自分は今まで三菱車を乗ってきて、ここまで愛着を
> 持ったことはありませんでした。
> きっと待った甲斐があるクルマだと思いますよ。
> 今後ともよろしくお願いします。

gieron | URL | 2013-09-14(Sat)01:01 [編集]


Re: いつもありがとうございます

ご丁寧なコメントありがとうございます。
更新する励みになります。
一日も早い納車をお祈りします。
自分は今まで三菱車を乗ってきて、ここまで愛着を
持ったことはありませんでした。
きっと待った甲斐があるクルマだと思いますよ。
今後ともよろしくお願いします。

gieron | URL | 2013-09-14(Sat)00:56 [編集]


いつもありがとうございます

こんにちは。初めまして。
楽しい 写真とともに、楽しく拝見しています。

私は、3月の半ば、バッテリー問題が発生していた頃に、契約して長ーい半年を過ごして来た、納車待ちです。

大した期待も無く試乗して、その完成度の高さに驚き、暫し悩んだ末に契約しました。その間、DRにお願いして高速道路の試乗をさせてもらい、フル加速も味わいました。テクニカルシルバーがカタログではわからないと、三菱本社ショールームに見に行きもしました。
5月には納車ということで、楽しみにしていたところに、ショックなニュースとともに、長ーい日々が始まりました。

未だに納車時期も未定で、DRからは今月終わりには、納車時期がわかると思いますけど。。という頼りない返事。

でも、先日今乗っているフォルティスの点検に行ったら、ナンバーを付けて納車待ちのPHEVが。2月注文のようです。あと、少しです。リコール経験のPHEVが第一世代なら、リコールしていないPHEVは、第二世代だと思いました。第二世代が走り出したようです。

これからも楽しいブログで、私たち納車待ちを慰めて下さい。

納車待ち | URL | 2013-09-12(Thu)22:27 [編集]