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アウトランダーPHEV(2013年新発売時 初号機)乗りのブログです

テスラマスクCEOの「マスタープラン パート2」次はSUV、ピックアップトラック

テスラ マスクCEOの新しい中期計画「マスタープラン パート2」
が発表されたらしいです。
マスク氏は当時荒唐無稽と思われていた「マスタープラン パート1」
を本当にやってのけてしまった恐るべき経営者です。
この計画も確実にやってくるでしょう。



米国のEVメーカー、テスラモーターズは7月20日、「マスタープラン パート2」を発表した。

「マスタープラン」は同社のイーロン・マスクCEOが、10年前に書いたのが最初。その当時、「高額になるのは避けられないが、少量生産車を作る」、「その売上でより低価格な中量生産車を作る」、「その売上でさらに低価格な大量生産車を作る」、「ソーラーエネルギーを提供する」ことが目標に掲げられた。
テスラ マスタープラン パート2

今回発表されたマスタープラン パート2は、その第2章。「バッテリー ストレージとシームレスに統合された素晴らしいソーラールーフを作る」、「すべての主要セグメントをカバーできるようEVの製品ラインナップを拡大」、「世界中のテスラ車の実走行から学び、人が運転するよりも10倍安全な自動運転機能を開発」、「車を使っていない間、その車でオーナーが収入を得られるようにする」、の4つが新たな目標として公表された。

中でも、注目できるのは、すべての主要セグメントをカバーできるよう、EVの製品ラインナップを拡大すること。『ロードスター』、『モデルS』、『モデルX』、『モデル3』に続く新型車の構想が明らかにされている。

テスラが開発する新型EVは、コンパクトSUVとピックアップトラックになる。現在、テスラはプレミアムセダンとSUVという比較的小規模なセグメントで、商品を展開。同社は、「コンパクトSUV、そして新しいタイプのピックアップトラックを販売することで、消費者市場の大部分をカバーできるようになる」と説明している。



コンパクトSUVは、モデル3のデザインが違うだけのものではなくって、
より小型で廉価なものになるというマスク氏のインタビューがありましたが
真意はいかに。
そしてマスク氏CEO引退説もありましたがどこへ行ったのでしょうか、、
Tesla model2 tesla model1 テスラモデル2 モデル1
テスラ マスクCEO

➡︎◻︎テスラ小型EVとマスク氏引退説

テスラ EVトラック、EVバス参入

➡︎◻︎テスラ電動トラック、バスも投入へ

テスラモータース

➡︎◻︎日経ビジネス マスク氏のマスタープラン パート1
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