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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

東京オートサロン2018で見た「三菱エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept」

今日は東京オートサロン2018三菱ブースで見てきた、
3月発売エクリプスクロスのカスタムカー
その名も「エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept」です。

東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept
この黒いグリルと、ボディと同色の白く塗装された
アンダー部、そしてロアグリル デコレーションベゼル、カッコいいですね。




フロントバンパー及びサイドドアガーニッシュをボディ同色とし、ボディ下部をモノトーンに統一することで、より上質でスポーティなハイスピードツアラーをイメージしました。またフロントアッパーグリルをダークメッキ化することで、パフォーマンスを象徴する中央のブラックフェイスのテイストと合わせ、よりスタイリッシュな表情としています。足回りには、冒険の名を冠するRAYS製アルミホイールRAYS STRATAGIA Avventura(20×8.5J)、高速安定性の高いYOKOHAMA製タイヤADVAN Sport V105(245/40ZR20)を装着し、スポーティさをより際立たせています
東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept
アッパーグリル(ダークメッキ調)
ロアグリル デコレーションベゼル
フロントバンパーガーニッシュ
ドアガーニッシュモール(メッキ)
リヤバンパーガーニッシュ
*純正用品
大型テールゲートスポイラー
スエード調人工皮革/合皮コンビネーションシート
スエード調人工皮革/合皮コンビネーショントリムインサート


何と言ってもこのカスタマイズで一番目立つのは
この大型大型テールゲートスポイラーです。
これはカッコいいですね。市販すると売れそうな気がします。

東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept
扁平率の低い(高さが薄くホイールの大きい)高速走行用
タイアを履いています。

東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス PREMIUM SPORTS Concept
スエード調人工皮革のインテリア。
こちらはスマホ連動モニター付、手元に三菱初のタッチパネルが装着。
後方視界は窓が分離しているので意外に良好です。

最後にカスタムカーではありませんが、
坂を登る演出のエクリプスクロス純正車の写真を載せときます。
東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス 
ルーフの状態がよく分かる写真です。

東京オートサロン2018 三菱エクリプス クロス 
ちょっと見れない角度のエクリプスクロス


「三菱エクリプス クロス FIELD ATHLETE Concept」東京オートサロン2018


➡︎◻︎こちらは、エクリプスクロスフィールドアスリート コンセプト
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