ガスランダー(三菱アウトランダー ガソリン車)2019モデルのカタログ注目点

すっかり忘れ去られていますが、
新型アウトランダーPHEV2019モデルのMCに続いて、
ガスランダーもMCされました。

2012年に華々しく新型2代目FMCのガソリンアウトランダーが発売されて、
その後年が明けてから派生車扱いのアウトランダーPHEVが遅れて発売された事を
考えると、5年で主従が逆転してしまいました。

カタログの豪華さも26ページでPHEVの半分以下です。



「プレミアムツーリング」という位置付けで、
かつてのアウトランダーPHEVが「街乗り〜ツーリング」
ガスランダーが「悪路〜アウトドア」というポジショニングは
無くなった様です。
これもPHEVのS−AWSが圧倒的に進化してしまったからでしょうか。

外観の違いはほぼ黒いアンダーガードぐらい。


ガソリン車であること(自宅に充電器が置けない方)と、
この3列シートがある事、そして価格が安い点がガスランダーの特徴でしょうか。
(逆にこれに当てはまらない方にはPHEVをオススメですね)



こちらはアクセサリーカタログです。




このガスランダーのスタイリングパッケージはカッコ良いですね！
黒いアンダーガードに黒×カーボンのエアダムの組み合わせは
素敵です。ここだけはPHEVに履かせたい方もいるのでは？
黒いエンジンフードエンブレムとシルバー処理した(橙色でない)ターンシグナルランプの
写真もPHEVのカタログより見やすいですね。


スターリングシルバーパールメタリックにはこのパーツ良く合います。



カーボンが効いたエアダムのアップです。
(なんちゃって転載お許しください)




➡︎◻︎新型アウトランダーPHEV2019モデルのカタログから







➡︎◻︎三菱アウトランダーPHEV2019モデル実車見てきました