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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

「角ばったC-HR」?トヨタ新型「RAV4」

米国で発売される新型RAV4の記事引用です。




新型RAV4が日本よりひと足先に英国で発表となった。今年4月のニューヨークオートショーでワールドデビューを飾った5代目RAV4は、直線的なデザインを随所に取り入れたスタイリングで登場。そのエッジの効いたプロポーションは、SUVらしい力強さを作り上げることにも一役買っている印象だ。
トヨタ新型RAV4 2019

基本骨格も一新し、TNGAに基づく新世代プラットフォームを採用。高いボディ剛性と低重心化により、優れたハンドリング性能と乗り心地を実現したことがアピールされている。


パワートレインは、2.5リッターハイブリッドシステムを搭載する。先代RAV4は西ヨーロッパにおいて85%のユーザーがハイブリッドを選択していたとのこと。新しい2.5リッターハイブリッドシステムは、システム最高出力219ps(AWD車の場合)を発生し、歯切れの良い加速感とレスポンス、そして低燃費を実現したことが特徴としてあげられている。

ほかにも滑りやすい路面で安定性を高めた「ダイナミックトルクベクタリング」採用のAWDシステムや、新世代の安全運転支援システム「トヨタ セーフティ センス」の採用、前後51:49のバランスに優れた前後重量配分など、ハードウェアの進化は多岐にわたる。

と、大いに期待が持てる新型RAV4だが、日本においてはどうなのか。ボディサイズを見ると全長4600mm×全幅1855mm×全高1685mm。最近の新型車全般の傾向ではあるが、全幅はやや大きめか。ライバルと比べると、日産エクストレイルに対しては90mm短く、35mmワイド。マツダCX-5に対しては55mm長く、15mmワイドだが、それほど大きな差ではないともいえる。
トヨタ新型RAV4 2019

中略

日本での発売は2019年春頃と発表された。登場は数ヶ月先となるが、個性的なデザインとハイスペックに魅力を感じるユーザーは要注目だ。

➠□元記事に


車格は大分と大きいようですが、
C -HRの派手なデザインがお気に召さない御仁には
ちょうど良いまとまったクルマに仕上がっているのでは?。

流石トヨタSUVにもたたみかけてきてます。

レクサスUX
レクサスUX vs アウトランダーPHEV

➡︎◻︎トヨタ レクサスUX EVカミングスーン


トヨタ C−HR 中国

➡︎◻︎中国ではC -HR EV2020年発売
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