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アウトランダーPHEV(2013年新発売時 初号機)乗りのブログです

新型アウトランダーPHEV来秋遂に登場?しかし残念ながら2モーター?

ベストカーWEBに新型アウトランダーPHEVの予想イメージが掲載されていました。




アウトランダーPHEVが2020年に次期型にスイッチするという情報が入った。骨格は日産と共用も4WD技術は三菱を採用するという。

中略

次期アウトランダーPHEV 2020秋発売 ベストカーWEB予想

こちらが次期型アウトランダーのベストカー予想CG。

プラットフォームは日産と共用も4WD技術は三菱のDNAが継がれる
 ジュネーブショーに出展された『ミツビシ・エンゲルベルク・ツアラー』。コンセプトモデルだけにかなり際立ったデザインテイストがギョッとする感じだ。

 しかしよく見ればフェンダーサイドに回り込むように上部に配置されたポジションランプ。

 バンパー両サイドに縦に埋め込まれたヘッドランプなどは三菱自動車が積極的に推し進めるダイナミックシールドコンセプトに基づいたフロントマスク。

 スクープ班の情報によれば、これが次期型アウトランダーに進化していくようだ。

 プラットフォームはアライアンス先の日産、さらにはルノーとの協業から新開発される。このプラットフォームは次期型エクストレイルと共用される予定だ。

 パワートレーンは三菱4WDの走破性、そしてプラグインハイブリッドの技術の高さもあり。現行型アウトランダーPHEVの前後2モーターによるS-AWDを採用することになりそうだ。

 現行型パジェロが2006年登場とすでに13年も経過しており、新型へのカウントダウンも近いように思われる。

 次期パジェロの登場まではこの次期型アウトランダーが三菱の4WDの看板役を担うはずだ。次期型アウトランダーは2020年秋に登場予定。

➡︎◻︎元記事 ベストカーへ



mitsubishi engelberg tourer三菱エンゲルベルクツアラー
(こちらは「三菱エンゲルベルクツアラー」)

これでは外観もスペックも
ジュネーブに出展された「三菱エンゲルベルクツアラー」そのも4じゃあないですか!
ベストカー誌それはちょっとイージーすぎるのでは?
それとも本当にこうなのか?、、
真相は如何に?。
外観が大幅に変更、中身が現行踏襲?
それは勿体無いでしょう。

このまま今秋の東京モーターショーを迎えるのか?
その前に9月パリモーターショーで
先行コンセプトの情報が出るか?乞うご期待です。

個人的にはデザインもスペックも
2017年の東京モーターショーに出展された
「三菱 e–Evolution concept」に近いものを
(特にトリプルモーター採用)期待したいですが、、、
そうだったら即買い替えたいです(笑)。




三菱e-Y consept イーイーコンセプト

➡︎◻︎上海に登場「三菱 e–Yi concept 」(イーイーコンセプト)


三菱「ENGELBERG TOURER(エンゲルベルグ ツアラー)」


→■三菱エンゲルベルクツアラー 第3報


Mitsubishi ASX 新型RVR 2020 三菱
➡︎◻︎2017年勝手に予想した小生の次期アウトランダーPHEVのパワートレイン



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