
東京オートサロン2020行ってきました。
今日はパーツメーカーが作った三菱のカスタムカー。
小生が撮った写真を紹介します。

こちらはお馴染みの『HASEPRO』さんブース。
昨年に続き現行アウトランダーPHEVのハセプロチューンありました。

横にはエクリプスクロス、ランエボ有り。

専用グリルや各種ガーニッシュ
(軟性素材のドアミラーガーニッシュも)

そして至る所に得意のカーボンシール。

インテリアもブルーノシートやハンドルにカスタムされています。
但し基本昨年との大きな変化はありませんでした。

➡︎◻︎2019 年オートサロンのHASEPROブース
今年一番変わったことは新型デリカD:5のカスタムカーが、多く出展されていた事です。

こちらは、ウエードによるデリカD:5「エムクライム WARLOCK」です。
かっこいいですね!

巨大な「D:5」入りグリルパーツと埋め込み3連ライトはいかしてます。
外付けらしいのでオリジナルを取り外さなくても良いので素人にもチューンが簡単な様です。
同じくタイアのオーバーフェンダーも角ばっていて凄い。

こちらはKADDISによる「エクストリーム デリカD:5」というカスタムカー。

いかついパイプバンパーが四方に取り付けられています。

ルーフキャリアについている横一文字LEDワークライトも良いですね。
そしてこちらは見つけれなかったので、
WEBにある写真を拝借しました JAOSによるデリカD:5です。

➡︎◻︎JAOS 公式ページへ
シンプルですが純正かとも思えるフェイスチェンジパーツを提供しています。
どうやらデリカD:5はパーツメーカーさんの創作意欲を刺激するベース車の様です。
今後も色々出てくると楽しいですね。
久々にHASEPROさん以外も三菱車のカスタムカーを出店してくれていた今年の東京オートサロン2020でした。
次期アウトランダーPHEVにもパーツを提供してくれると嬉しいなと期待します。

➡︎◻︎2014東京オートサロン HASEPROブース
今日はパーツメーカーが作った三菱のカスタムカー。
小生が撮った写真を紹介します。

こちらはお馴染みの『HASEPRO』さんブース。
昨年に続き現行アウトランダーPHEVのハセプロチューンありました。

横にはエクリプスクロス、ランエボ有り。

専用グリルや各種ガーニッシュ
(軟性素材のドアミラーガーニッシュも)

そして至る所に得意のカーボンシール。

インテリアもブルーノシートやハンドルにカスタムされています。
但し基本昨年との大きな変化はありませんでした。

➡︎◻︎2019 年オートサロンのHASEPROブース
今年一番変わったことは新型デリカD:5のカスタムカーが、多く出展されていた事です。

こちらは、ウエードによるデリカD:5「エムクライム WARLOCK」です。
かっこいいですね!

巨大な「D:5」入りグリルパーツと埋め込み3連ライトはいかしてます。
外付けらしいのでオリジナルを取り外さなくても良いので素人にもチューンが簡単な様です。
同じくタイアのオーバーフェンダーも角ばっていて凄い。

こちらはKADDISによる「エクストリーム デリカD:5」というカスタムカー。

いかついパイプバンパーが四方に取り付けられています。

ルーフキャリアについている横一文字LEDワークライトも良いですね。
そしてこちらは見つけれなかったので、
WEBにある写真を拝借しました JAOSによるデリカD:5です。

➡︎◻︎JAOS 公式ページへ
シンプルですが純正かとも思えるフェイスチェンジパーツを提供しています。
どうやらデリカD:5はパーツメーカーさんの創作意欲を刺激するベース車の様です。
今後も色々出てくると楽しいですね。
久々にHASEPROさん以外も三菱車のカスタムカーを出店してくれていた今年の東京オートサロン2020でした。
次期アウトランダーPHEVにもパーツを提供してくれると嬉しいなと期待します。

➡︎◻︎2014東京オートサロン HASEPROブース
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