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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

愛車アウトランダーPHEV初期型7年間の思い出④2014年後半 充電が楽しく思え始めた時期

愛車アウトランダーPHEV初期型が納車されてから丸7年経ちました。
今年は遂に次期型が発売される予定です。未だ未定ですが乗換も検討中です。
さて、区切りとなる8年目を迎えここで7年間を少しづつ振り返ってみたいと思います。

第4回目は2014年後半です。


アウトランダーPHEV初期型の7年間を振り返る
充電のための電動車両サポート開始を前倒すファインプレイも。
これのお陰で、この年の年末年始には、
日産の人が困っている中、東名のSAで無料で充電できました。
三菱最高のファインプレイだった事を懐かしく思い出します。

アジアクロスカントリーラリー アウトランダーPHEV

7月:アウトランダーPHEVアジアクロスカントリーラリー参戦。
➡︎◻︎アジアクロスカントリーラリー参戦
8月:同レース完走。おめでとう!

アウトランダーPHEV concept-S

9月:パリモータショーで「アウトランダーPHEV concept-S」発表!
そのデザインのかっこよさで、発売希望の声多し。
今思うとこれがその後の改良アウトランダーPHEVのデザインになる訳でした。

➡︎◻︎concept-S発表
オーストラリアラリー参戦完走。
これでダート、砂漠両レースでのPHEVパワートレインのタフネスを立証。
➡︎◻︎オーストラリアラリー完走
アウトランダーPHEVスポーツスタイルエディション

10月:アウトランダーPHEV初の特別仕様車
「スポーツスタイルエディション」発売。
➡︎◻︎スポーツスタイルエディション発売
11月:チャデモカードの廃止を懸念した三菱自動車
三菱電動車両サポート先行予約を開始。同月末カード発送。
➡︎◻︎三菱電動車両サポート先行予約
12月:三菱ディーラー全店に急速充電器設置の報道。
ここにきて水素燃料普及を進めようとしているトヨタ、ホンダ陣営。
電気の推進を頑張る日産、三菱陣営に色分けが進む。
➡︎◻︎三菱ディーラー全店に急速充電器


アウトランダーPHEV 2014年サマライズ

2014年とは
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