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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

愛車アウトランダーPHEV初期型7年間の思い出⑦ 2016年前半 痛恨の燃費不正

愛車アウトランダーPHEV初期型が発売されてから丸7年経ちました。
今年は遂に次期型が発売される予定。未定ですが乗換検討中です。
さて、区切りとなる8年目を迎え7年間を振り返ってみたいと思います。
(青字は当時の記事へのリンクを貼っています 懐かしみたい方はどうぞ)


第7回は痛恨の2016年前半です。

こちらは当時の相川社長による不正発覚前に発表した三菱中期計画です。
三菱 次世代SUV ラインナップ計画 2016

➡︎◻︎三菱幻の新SUVラインナップ計画2016年 1月
三菱自動車 中期計画

ここまでは「電動化とSUVで尖った企業を目指す」今後の三菱は非常に有望な様に見えました。
アウトランダーPHEVのフルモデルチェンジは2018年となっていました。
しかし、、、


衝撃の 三菱燃費不正第一報
三菱自動車 燃費不正会見
➡︎◻︎衝撃の 三菱燃費不正第一報


衝撃の結末 三菱日産参加で再建決定
三菱 日産傘下に
➡︎◻︎衝撃の結末 三菱日産参加で再建決定 5月

アウトランダーPHEV後期型 燃費データ捏造発覚
三菱自動車 燃費不正プログラム開発 25年間使用
➡︎◻︎アウトランダーPHEV後期型 燃費データ捏造発覚 6月


本当に悔しいやら情けないやら、三菱車オーナーであることが、
恥ずかしくなる様な気さえしたのを思い出します。
2016年は本当に悲しい思い出です。
これによって、当初の中期計画は、2年遅れた事になります。

PHEV鳥獣戯画 その30「続それでもPHEVを愛す」
➡︎◻︎PHEV解説マンガ PHEV鳥獣戯画へ
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