地方自治体がトヨタ詣で 今一番来て欲しいのはFCV（水素電池自動車）関連工場

日経ビジネスに次期トヨタの水素電池自動車FCVが乗っていました
下から見るとこうなっていました
床下はLPGタクシーに電池つきみたいな絵になります。
一回水素充填で500キロ走り、
酸素を吸って水しかださない夢のクルマです。
→モーターショーのFCV

注目すべきは下のグラフです。
同じ価格だった時の1台にかかるコスト比率です。
EV車は原材料費が高く、部品費が低い
のですがFCVはガソリン車並みの比率ということだそうです。
リチウムイオン電池の鉱物が海外からの
原料輸入に依存する一方、FCVの部品は
国内関連企業からの調達可能とか。
なのでニッポンの雇用創出にはFCV有効だとか

ただしこれは構成比の話で今はEVHVの値段が
ガソリン車より高いので良いのでしょうが
EVHV比率が上がり、値段が下がると深刻です
ニッポンの雇用を支えているトヨタは
こんな心配もしてくれているということです。
ＦＣＶ工場が出来れば、関連の国内水素関連企業の
工場も併設される事も。

なので今地方自治体が連日トヨタ詣でに訪れて
いるそうです

FCV工場はどこにできるか注目です。
👉お台場メガウェブではＦＣＶ展示中だそうです

➡️実際見てきました！メガウェブ