新型アウトランダーPHEVに「後門の狼」、レクサスRX にもPHEV登場か!?

レクサスの新型NXに、RAV4PHVのPHEV
パワートレインを積んだ初のPHEVが発売されると聞いて
これは新型アウトランダーPHEVの競合車になるな
と思いました。
NXが「前門の虎」とすれば、新型RX PHEVは、
「後門の狼」かもしれません。

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レクサス RX 次期型（予想CG）

レクサスのベストセラーSUV『RX』に、いよいよプラグインハイブリッド（PHEV）が登場する。レクサスは7月、コンパクトSUVの『NX』新型にレクサス初となるPHEV「NX450h」を設定すると発表し話題となっているが、フルモデルチェンジに合わせRXにもついにPHEVが設定されるようだ。

(新型レクサスNX450h+　PHEV)

すでに「RX350h」、「RX450h＋」の商標登録が確認されており、そのスペックは2.5リットル直列4気筒「Dynamic Force Engine」＋モーターのハイブリッドシステム（RX350h）、2.5リットル直列4気筒「Dynamic Force Engine」＋デュアルモーターのプラグインハイブリッド（RX450h＋）。450h＋の最高出力は300psオーバーとも噂され、EV航続距離は90kmが期待されている。


予想される次期型のデザインだが、Aピラー＆Cピラーに傾斜をつけた、ワンモーションに近い未来型シルエットが有力だ。サイドは2018年の『LF-1コンセプト』譲りの張り出しと凹みを巧みに融合する洗練された立体構造に。フロントのスピンドルグリルは、上部に同色パネル、下部にはシンプルなライン、また特徴であるサイドのくの字ラインをAピラーまで伸ばした未来感たっぷりの新デザインが予想される。

(LF-1コンセプト）
またヘッドライトもグリルラインに合わせたシャープなデザインになり、ディフューザーも大胆に開口した迫力あるものになりそうだ。

レクサスRX新型のワールドプレミアは2022年前半で、日本での発売は2022年内と予想される。

➡︎□元記事に

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これは強敵です。
NXよりも一段大出力のPHEVパワートレインが搭載されるかもしれません。
そうなると新型アウトランダーPHEVにとっては嫌な、レクサスの
PHEVコンビの挟み撃ちです。

電動車の価値は単純なモーターのパワーだけではありません。
こうなると一層新型アウトランダーPHEVのパワートレインとSｰAWCの
完成度の高さに期待したくなります。

又既に既述しましたがレクサスNX450h+が700万円以上するので、
RX450h+は800万円に達すると予想されます。
そうなると、新型アウトランダーPHEVの上位モデルが500万円台というのは
相当お値打ちなのでは？と個人的には思います。








➡︎新型アウトランダーPHEVにとって前門の虎新型レクサスNX450ｈ+PHEV