竹岡圭氏2021年のマイベストはアウトランダーPHEV「世界よ、これが日本のPHEVSUVだ！」

少し古い記事ですが、2021年のマイベストカーに
新型アウトランダーPHEVを挙げているのが竹岡圭氏です。
何とその下がランボルギーニとポルシェタイカンだというのですから、
小気味が良いではありませんか！

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(上ランボルギーニ　下ポルシェ)
第3位：ランボルギーニ・ウラカンSTO

第2位：ポルシェ・タイカン クロスツーリスモ

第1位：三菱アウトランダーPHEV
「ドライビングが楽しめる4WDの絶妙な制御は感動レベル！」


初めて乗った時にあの走りの性能の高さに唸らされました。
S-AWC。三菱自動車が長年ダカールラリーという過酷なシーンで培ってきた4WD性能と、
WRCというハードなシーンで輝いてきた4WD性能と。
そしてここに近年はi-MiEV（からといっていいかな？）で始まったEV性能を、
見事に掛け合わせて昇華させて、こんな走りを作り上げるとは！
今の時代、絶対滑らせない安全安定的な方向だけに向かいがちなところ、
クルマの運転はドライバーが主役！　滑らせてでも安心感を持たせつつ、
ドライビングを楽しめるレベルでサポートするって、すごく微妙で繊細な制御が必要で、
とんでもなく難しいことだと思うんですけれど、それを具現化してまとめあげてくるって、
いやね、もう感動レベルだと思います。


そんな走りの性能に加えて、今回はデザインもかなり力が入ってますよね。
誤解を恐れずに正直に言っちゃうと、先代モデルも欧州なんかでも注目度が高かったのですが
「インテリアがねぇ、ちょっとね～」ということで、
某駆け抜ける歓びのメーカーのPHV SUVに、販売面で負けちゃってたんだそうです。
でもこれなら勝負できるんじゃないかな?!　日本車の底力を世界中に見せつけちゃってほしいですね！

➡︎□元記事に

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駆け抜ける喜びはBMWです。




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