新型アウトランダーPHEV22型納車されました。7人乗りの充電ケーブル収納について

我が家にも新型アウトランダーPHEV22型がようやく納車されました。
クルマそのもののと走りのレビューは、多くのジャーナリストの方が書いています。
小生全然走れていないので、先ずはユーザー目線で基礎的な装備から
レビューしたいと思います。
今日は、200V家庭用充電ケーブルについてです。


新型アウトランダーPHEV22型についてくる充電ケーブルは、
この様なものです。
今回日産と共通化されたからでしょうか？
従来の5メートルから日産同様7.5メートルになって、取り回しが楽になりました。



又、コントロールボックスもひとまわり小型化されました。これは良いことです。


新型アウトランダーPHEV22型は、以前にも書きましたが小生もそうですが、
7人乗りを選択すると5人乗りにはある床下収納が全くありません。(タイヤパンクキットが格納されているだけ)
取扱説明書には、上の写真のカラビナ付き収納袋に入れて、
ラゲッジのフックに固定してください。と記載してあります。
しかし、これは毎回いかにも面倒くさいです。



➡︎□新型アウトランダーPHEV22型7人乗りの弱点①充電ケーブルが床下にしまえない


小生納車に合わせて、アクセサリーカタログから。
三菱「折りたたみコンテナボックス20L」というものを買ってみました。
ご覧の様に実物は中々カッコよいものでした。


大開口で蓋が両側に全開します(簡易ロック付き)


これが、充電ケーブルのサイズにピッタリだったので、
とりあえず手持ちのラゲッジ用ネットで固定して、
置いてみました。
ドライブで転がらないか、充電ケーブルの出し入れが
しやすいか暫く使ってみて又報告します。
（納車時撮影なので未だシートにビニール被っているのです　早くはずせって笑）



➡︎□ボッシュ開発の40％軽減充電ケーブル




➡︎□2016年記述各社の200V充電ケーブルについて