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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

新型アウトランダー北米で「ラテンフレーバーSUVオブザイヤー」に選出

こんな賞があるとは知りませんでしたが、、、



三菱自動車(Mitsubishi Motors)の米国部門は1月19日、新型『アウトランダー』が「ラテンフレーバーカーオブザイヤー2021」において、SUVオブザイヤーに選出された、と発表した。
新型アウトランダー 北米中古車
➡︎□北米中古車市場で早くも新型ガスランダーがHOT!(2021年過去記事に)

この賞は、自動車メディアの『Puros Autos』が選出しているもの。主に米国のヒスパニック系ユーザーに向けて、最高のSUVを選んでいる。同メディアによると、ヒスパニック系のユーザーは、米国の新車の4台に1台を購入しており、アウトランダーが属するコンパクトSUVセグメントでは、三菱自動車が最もヒスパニック系ユーザーの割合が高いという。
ヒスパニックの有名人 女性
(北米ではヒスパニックが一大勢力に。アレックスロドリゲス、アントニオバンデラス、リッキーマーチン)

新型アウトランダーでは、エンジニアリングのベースを一新した。ルノー日産三菱アライアンスが新開発したプラットフォームに、PHEV専用車となった日本向けにはない内燃エンジン仕様として、北米仕様には2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。最大出力は181hp/6000rpm、最大トルクは25kgm/3600rpm。最大出力は従来型に対して8.9%引き上げながら、燃費は2.6%改善しているという。トランスミッションは8速スポーツモード付きのCVTだ。

新開発の「ドライブモードセレクター」により、6種類のモードが切り替えられ、パフォーマンスとグリップを走行条件に合わせて調整し、オンロードとオフロードのパフォーマンスを追求している。4WDモデルだけでなく、2WDモデルにもドライブモードセレクターが装備された。2WDモデルでは5種類のモードから選択できる。
➡□元記事に




三菱新型アウトランダー2021-2022(北米仕様)

というわけで、北米で活気のあるヒスパニック系の人に好まれるということは
大変良いことだと思います。
加藤CEOも「日本から持っていく側から売れていく」とうれしい悲鳴をあげています。
なんとなく今回はこの押し出しの強いデザインが、ラテン系の人に受けたのでは無いでしょうか?

ヒスパニックの有名人 女性
エヴァメンデス、ジェニファーロペス、キャメロンディアス
ペネロペクルス、シャキーラ、セレーナゴメスとそうそうたるセレブばかり。

今後も人種のクロスオーバー化が進む北米で、
SUVクロスオーバーカーとして新型アウトランダーや
年末発売されるという新型アウトランダーPHEVが、浸透すると良いですね!



三菱北米 Mitsubishi motors us 三菱自動車の歩み 40aniversary

➡︎□三菱の業績に好調北米ガスランダーが大貢献

三菱新型アウトランダーPHEV 22型Mitsubishi Outlander PHEV 22 加藤社長

➡︎□三菱新型アウトランダーPHEV 日米で背水の陣

三菱北米 Mitsubishi motors us 三菱自動車の歩み 40aniversary

➡︎□北米 三菱モータース40周年でアニバーサリー仕様車も

三菱新型アウトランダー2021-2022(北米仕様)Mitsubishi outlander2022
三菱新型アウトランダー2021-2022(北米仕様)Andrea spencer


➡︎□北米 三菱新型ガスランダー2022についてのまとめページに


2016 アウトランダーPHEV facelift 北米

➡︎□2015年記事アウトランダーは、北米からフェイスリフト、ビックマイナーチェンジに


プエルトリコ美人 アウトランダーPHEV

➡︎□従来型アウトランダーPHEVプエルトリコで発売2020年
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