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PHEV ブログ

アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

ルノー「 Renault CAPTURE キャプチャー」ニッポンでも今月末発売 「ヴェゼルVEZEL」とカブる?

Renault capture
ルノーから2月27日発売のキャプチャーです。
流行の小型クロスオーバー車として凄くカッコイイのですが

Renault capture
何だかちょっと鮮度が薄れているのは何故だろうと
考えたらーーー

CAPTURE VS VEZEL

ホンダ ヴェゼルとカブっているような気がしてきました、
どちらもかなりユニークなのですが、
ぱっと見の印象
フロントの顔つきの印象
サイドの切れ込み処理
そしてここがカブリの元凶のリアのピラー角度
何とホイールのデザイン迄!
同種ですなこれは

CAPTURE VS VEZEL
全長 mm 4,125 VS 4295
全幅 mm 1,780 VS1770
全高 mm 1,565 VS1605
ホイールベース mm 2,605 VS 2610

ボディサイズもVEZELがノーズ分ちょっと長い
ぐらいでほぼほぼ同格
パワートレインはターボ付きDOHC1.2ℓのCAPTUREに対して
DOHC1.5ℓにハイブリッドまでつくVEZELがやや強力という
感じでしょうか、、、、

CAPTUREのカッコイイ点、屋根の塗装色が違うバイカラーが流行の兆しですが
これでVEZELからバイカラー特別車が出たら、かなりルノー潰し感あり。

👉ルノーの小型ヘリ内蔵カー?!アップ済み
👉ルノーのカレンダー
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コメント


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Re: 多分。。。


コメント&見ていただいて
ありがとうございます

なるほど、バイカラーになっているところは
ハスラーですね
PHEVは最初は少し物足りない感じがあったのですが、
その分飽きないデザインなのかもしれません。
ニッポンデザインも更に頑張って欲しいです。

gieron | URL | 2014-02-23(Sun)20:52 [編集]


多分。。。

私は、スズキのハスラーを連想しました。

いずれも、最初は良いのですが、すぐに飽きてしまうデザインなのだと思います。

Vezelはまだ良いのですが、最近のホンダのデザイン、特にグリルのデザインはどうも好きになれません。トヨタも同様。その辺りのセンスは、いつまで経ってもヨーロッパには叶わないのでしょうか。

PHEVは、どうでしょうね。よく言われるように、写真より実物がはるかに良いと思いますし、大人の、飽きないデザインだと思いますが。

ガソリンランダーが、劇的に進歩しましたが、PHEVは今の路線を踏襲して欲しいです。

PHEVオーナーのひとり | URL | 2014-02-23(Sun)00:28 [編集]