
2週続けて週末が大雪という滅多にない状況になった首都圏です。
ノーマルタイヤなので雪の間はアウトランダーPHEVを出動させるのは
やめようと思っていたのですが、雪が減ってきた
最後の日曜日に、いてもたってもいられなくなって早朝横浜に行ってみました。
ドライブレコーダーの写真を切り出してみました。

自宅の周りの裏道はまだ雪が積もっていて危険な状態でした。
アウトランダーPHEVは、安定した駆動であやしげな雪の残る道を
抜け出しました。未だ通行止め多数。

横浜中心部も結構降った事がわかります。

後から見たら、その時肉眼で見たよりもずっとキレイな雪のヨコハマの映像が
記録されていました。
ニンゲンの目は必要な情報以外は中々認識できないのを実感です。

珍しい雪のヨコハマ風景でした。購入して1年になる
ルックイーストの「zuiji ZS1080RD80」中国製ですが、HD画質でキレイに
録画出来て調子が良いです。
➡️アウトランダーPHEVにドライブレコーダー設置

今回、初めて少しだけ雪の残る道路を体感しました。
「4WDLOCK」ボタンも久々に押してみました。
アウトランダーPHEVは、ドライブシャフトがないので
機械的に4輪は繋がっていませんので、あくまで「疑似的に4輪をロックしたような」
モードだそうです。実際には前輪にトルクを増やして悪路に対応するそうです。
恐る恐るでしたが、しっかり力が配分されていました。
流石、悪路のエキスパート三菱ですが、タイヤが
ノーマルなので過信は禁物と無理せず帰還することに。
➡️東京五輪応援ナンバープレート

最後に充電しようと第三京浜の都築PAに寄ってみたらーーー
ガーン!
除雪した雪で急速充電スポットが埋まっているではないですか(≧∇≦)
すごすごと帰宅することにしました。
(これは仕方ないです。)
➡️第三京浜都築PA EV充電スポット
➡️首都圏記録的大雪PHEV出動中止


ノーマルタイヤなので雪の間はアウトランダーPHEVを出動させるのは
やめようと思っていたのですが、雪が減ってきた
最後の日曜日に、いてもたってもいられなくなって早朝横浜に行ってみました。
ドライブレコーダーの写真を切り出してみました。

自宅の周りの裏道はまだ雪が積もっていて危険な状態でした。
アウトランダーPHEVは、安定した駆動であやしげな雪の残る道を
抜け出しました。未だ通行止め多数。

横浜中心部も結構降った事がわかります。

後から見たら、その時肉眼で見たよりもずっとキレイな雪のヨコハマの映像が
記録されていました。
ニンゲンの目は必要な情報以外は中々認識できないのを実感です。

珍しい雪のヨコハマ風景でした。購入して1年になる
ルックイーストの「zuiji ZS1080RD80」中国製ですが、HD画質でキレイに
録画出来て調子が良いです。
➡️アウトランダーPHEVにドライブレコーダー設置

今回、初めて少しだけ雪の残る道路を体感しました。
「4WDLOCK」ボタンも久々に押してみました。
アウトランダーPHEVは、ドライブシャフトがないので
機械的に4輪は繋がっていませんので、あくまで「疑似的に4輪をロックしたような」
モードだそうです。実際には前輪にトルクを増やして悪路に対応するそうです。
恐る恐るでしたが、しっかり力が配分されていました。
流石、悪路のエキスパート三菱ですが、タイヤが
ノーマルなので過信は禁物と無理せず帰還することに。
➡️東京五輪応援ナンバープレート

最後に充電しようと第三京浜の都築PAに寄ってみたらーーー
ガーン!
除雪した雪で急速充電スポットが埋まっているではないですか(≧∇≦)
すごすごと帰宅することにしました。
(これは仕方ないです。)
➡️第三京浜都築PA EV充電スポット
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