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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

三菱自、海外で小型EV攻勢 インドネシアで来年生産

今日は、10年の間にGDPで日本を抜くとも言われている
グレートサウスで存在感を増しているインドネシアのお話です。
三菱が現地でEVを生産します。



インドネシア タイ EV

三菱自動車はインドネシアで小型の電気自動車EV)の生産に乗り出す。同国での新車販売に占めるEV比率は1%程度だが、政府はEV産業誘致に力を入れており、中韓の自動車メーカーが相次いでEVの現地生産を始めている。新車販売で9割以上のシェアを持つ日本勢はEVで大きく出遅れており、電動化需要に活路を見いだす。
インドネシア タイ EV 三菱 ミニキャブミーブ

三菱自はまず2024年初めから、日本で軽EV商用車「ミニキャブ・ミーブ」として販売する車両を生産する
➡□元記事に



現状は、インドネシア圧倒的に日本企業が強い。
一方で電動車両で出遅れているのがわかりました。
インドネシア タイ EV BYD
上から五菱汽車のEV、中が韓国ヒュンダイのiconic5
下はBEVではありませんがヒュンダイのインドネシアで
のスターゲイザーです。
彼ら仕事が早いです。
日本企業も遅れるわけにはいきません。
三菱先陣を切って頑張って欲しいです。
ゴジェックにどこがEVを納車するかが、
勝負のカギになる様に思います。



ヤマダ電器 三菱自動車EV販売


➡︎◻︎日本ではミニキャブミーブ ヤマダ電器で販売

インドネシア タイ EV 三菱 ミニキャブミーブ


➡︎◻︎ミニキャブミーブ 2024インドネシア生産既報

三菱ミニキャブ ミーブ EV軽商用車

➡□ミニキャブ ミーブ販売再開 日本

三菱自動車 EV 商用車 ゴジェック インドネシア
三菱自動車 EV 商用車 ゴジェック インドネシア

➡□三菱インドネシアでゴジェック社と実証実験

EV商用車連合 トヨタ スズキ ダイハツ


➡□スズキ トヨタダイハツのEV商業車連合に

三菱ekクロススペース ツートン

➡︎□ekクロスEVは、何故ハイトワゴンタイプの「ekワゴンEV」でなかったのか?の理由

三菱自動車タイ 日立物流 実証実験

➡︎□三菱タイで商用車EV実証実験開始


三菱 商用EV ミニキャブミーヴ ミーブ

➡︎□三菱次期ミニキャブMiEV開発決定

佐川急便EV ASF EV 中国広西汽車集団


➡︎□佐川急便採用のベンチャーEV


VW フォルクスワーゲン商用車 新型「マルチバン」Vw multivan

➡︎□VWのマルチバンは素敵な電動商用車

米リヴァイン アマゾン配送車 EV

➡︎□米リヴィアン Amazonから10万台受注

Canoo pickup truck カヌーEV ピックアップトラック

➡︎□米カヌーのピックアップトラック

米ウーバーテクノロジー EV

➡︎□米ウーバーのEV

プジョー 電動商用車  eーExpert EVバン


➡︎◻︎プジョーのEV商用車 e-Expert

出光EV 出光興産 タジマモータース 出光タジマEV

➡︎□出光興産とタジマモーターのEV

上汽GM五菱汽車の「宏光MINI EV」

➡︎□こちらは中国の所有する小型EV「宏光MINI EV」45万円
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