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PHEV ブログ

アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

愛車アウトランダーPHEVの思い出No.22  2023年後半 MCと値上げ

アウトランダーPHEV初期型が発売されてから来春で丸10年となります。
小生は2013年2月にこの初期型に乗り始め、
2022年1月に遂に待ちに待った新型アウトランダーPHEV 22型GN0Wが納車されました。

初期型アウトランダーPHEVに乗り続けてきた思い出とともに、
発売から半期別の思い出を振り返った記事を書いています。
新型になっても1年を振り開ける意味で、続けようと思いました。
(青字は記事へのリンクを貼っています)

今回は第23回2023(令和5)年後半です。


7月

三菱新型トライトン2023 all new Mitsubishi triton

➡︎□7月三菱新型トライトン公開


8月

アジアクロスカントリーラリー2023 三菱チームラリーアート

➡︎□8月アジアクロスカントリーラリーで新型トライトン出走 チーム三菱連覇ならず!

9月

三菱スターキャンプ2023朝霧 デリカミニ コールマンコラボ

➡︎□9月完全復活三菱スターキャンプ朝霧でデリカミニコールマンコラボ車公開


10月

三菱自動車 中国撤退

➡︎□10月衝撃! 三菱中国撤退を表明


11月

三菱アウトランダーPHEV ダイナミックサウンドコンセプト YAMAHAヤマハ

➡︎11月□ジャパンモビリティショー(旧東京モーターショー)で三菱アウトランダーPHEV ダイナミックサウンドコンセプト展示


12月

三菱アウトランダーPHEV2024 年次改良 ブラックエディション


➡︎□12月アウトランダーPHEV 2024マイナーチェンジ発売 同時に再値上。

日本カーオブザイヤー2023 プリウス デザインオブザイヤーデリカミニ

➡︎□12月 2023デザインカーオブザイヤーにデリカミニ!大賞はプリウス


本当に1年はあっという間です。
こう見ると今年の下半期は三菱にとって良いニュースと
悔しいニュースが入り乱れた半期でしたね。
12月で発売丸2年を迎えたアウトランダーPHEV GN0W
も再三の値上げとマイナーチェンジが行われました。

思い切って一番最初にオーダーしたのを
今更ながら良かっと思った年の瀬です。

デリカミニのデザインは今後の三菱車のデザインの方向に
一石を投じる素晴らしいものになりました。

2023年下半期の出来事
今年の下半期も色々ありましたが来年が平和で良い年でありますように。

2023年上半期の出来事 PHEVブログ

➡□No21 2023年前半 OLPHEV発売10年 コロナ終焉

アウトランダーPHEV初期型の7年間を振り返る

➡︎□アウトランダーPHEV発売からを半年ごとに振り返るへのリンク(下に行くほど遡ります)
一番下についた場合は最下段の「次へ」でさらにさかのぼれます。

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➡︎□2013年前半 先代初期型アウトランダーPHEV納車からの思い出

#新型アウトランダーPHEV PHEVブログ gieron 自家用車写真 横浜


➡︎□新型アウトランダーPHEV 2022年1月納車後レビューまとめ
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