
三菱のHPに三菱車の歴史を綴った「M's stream」というサイトがあります。

歴代三菱の名車が乗っています。
四駆の三菱を確立したパジェロは、最初日本でJEEPを発売した
三菱がライセンス上海外に輸出できず仕方なく
「パジェロ(南米の山猫)」の別ブランドを立ててヒットに結びつけたんですね
勉強になりました。このブランドは大事にしたいですね。
➡️三菱車の系譜図

そしてこのサイトには三菱500、PX33からの大年表がついています。
ギャランΣ、Λ (子供の頃ギリシャ文字はギャランとマジンガーZの機械獣で覚えました)懐かしいです。
年表の最後にアウトランダーPHEVがあります。
一見亜流のように見える未来カーアウトランダーPHEVは
実は三菱車家系の直系です。
イメージ的には父が四駆の血を引くパジェロ、
母が電気自動車の始祖i-MiEVといったところでしょうか。
兄がランサーからの流れを汲むランエボで
PHEVは兄譲りのS-AWCを継承しています。
三菱の電気自動車への長年の取り組みに
母の日を借りてエールを送りたいと思います。


歴代三菱の名車が乗っています。
四駆の三菱を確立したパジェロは、最初日本でJEEPを発売した
三菱がライセンス上海外に輸出できず仕方なく
「パジェロ(南米の山猫)」の別ブランドを立ててヒットに結びつけたんですね
勉強になりました。このブランドは大事にしたいですね。
➡️三菱車の系譜図

そしてこのサイトには三菱500、PX33からの大年表がついています。
ギャランΣ、Λ (子供の頃ギリシャ文字はギャランとマジンガーZの機械獣で覚えました)懐かしいです。
年表の最後にアウトランダーPHEVがあります。
一見亜流のように見える未来カーアウトランダーPHEVは
実は三菱車家系の直系です。
イメージ的には父が四駆の血を引くパジェロ、
母が電気自動車の始祖i-MiEVといったところでしょうか。
兄がランサーからの流れを汲むランエボで
PHEVは兄譲りのS-AWCを継承しています。
三菱の電気自動車への長年の取り組みに
母の日を借りてエールを送りたいと思います。

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