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アウトランダーPHEV乗りのブログです(自称 発売以来PHEVを最も長く乗り続けている男の1人)

アウトランダーPHEV MMCSの1年半使ってわかっていなかった使い方

アウトランダーPHEVを乗って1年半になるのですが、
特にMMCSについては、今までのナビとの違いなどから
よくわかっていないで使っている事が多いのが現実です。
(取説も面倒臭いのでじっくりよんでいません)
困ったことや、なんとかならないのかという局面にさらられて
はじめて取説を見てみる次第です。
情けないのですが、1年半使ってみて最近になって
そうだったのかと思う点がありましたので以下に載せます。
(そんなの当り前、もう知っているという方は笑ってください)

アウトランダーPHEV MMCS
一つ目は超初歩的なのですが、
ナビで次にどこを曲がるのかを表示する方法がわかっていませんでした。
特に方位アイコンを押して➡ルート一覧➡決定による
この先の曲がるところ表示はもっと早く知っておけばと思いました。
(情けない!)
このナビスクロールが下手なのでこれは便利です。


アウトランダーPHEV MMCS
次に乗っている時は音楽を聴くために、常にスマホをブルートゥースにつないでいる自分は
走っていてハンズフリーで電話を受けたりしたいときと、止まっていて耳元で電話したい時と
あるので、いちいち切り替えるのが面倒で混乱します。
そんな時に便利なのがこのコマンドです
発話ボタン➡「転送」とマイクへ で切り替わります
(あくまでも、うまく機械が聞き取ってくれればですが、、、(+o+)


アウトランダーPHEV MMCS

最後が、ナビに「NaviCon」などを使って登録地を登録していると
1年半でずいぶんたくさん登録地が増えてしまいます。
よくつかう10件は別に登録できるのですが、それ以外に
登録地をソートできる機能です。おススメは使用順か五十音順でしょうか
マークをきちんと登録すればマーク順も便利かも

以上MMCSの小ネタでした。
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