アウトランダーPHEV ACC操作で超電動車感

アウトランダーPHEVは、近未来感覚のクルマなのですが、
時に凄くそれを強く感じるシチュエーションがあります。

その一つが、高速でACCオートクルーズコントロールを
操作している時です。
この時は、アクセルとブレーキから完全に足が離れて、
操作が右手一本になります。
親指一つでアクセル操作ができるだけで既に自分にとっては
超電動車感が凄いのですが、これが電気とモーターで
駆動している時となるとその感覚ひとしおです。
この瞬間ハンドル操舵だけは機械式ですが、ハンドルに着いた
ACCスイッチ➡︎コンピューター➡︎PDU➡︎モーターと駆動は
電動となります。かなりの電動車状態です。
これが更に、日産がスカイラインに搭載したステアリングバイワイアー
➡︎◻︎ステアリングバイワイアーヘ
の様な非機械、電動操舵になったり、タイアの中にモーターが
直接入るインホイールモーターなんかが実現したら、、、
これは殆どロボットカー状態です(笑)。

自分はアナログで育ったメカ機械世代人間ですからこれは
まるでゲームか、別の未来のメカを操作している感覚にもなります。
しかし、非常に楽しい操作感です。快適です。

機械操作感は下道でまた十分以上に堪能できます。


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